Jsou britské dopravní značky nebezpečné?
Řidiči sdělují dopravnímu dozoru, že skrytá čísla křižovatek mohou vést k nebezpečným dálničním nehodám
AFP/Getty Images
Britské dálniční známky mohou podle motoristických expertů způsobit řidičům nebezpečné manévry, protože jsou špatně čitelné.
Zpráva společnosti Transport Focus, hlídacího psa pro silnice a vozidla, kritizovala design dálničních známek, protože jejich čísla křižovatek jsou často zakrytá, Auto Express zprávy.
Studie, která zkoumala více než 2 000 motoristů, zjistila, že 95 % respondentů vidělo řidiče provádět nebezpečné manévry, jako je přejíždění přes více jízdních pruhů, aby se dostali k výjezdu, nebo dokonce couvání po zpevněné krajnici poté, co minuli sjezdovou silnici, časopis. zprávy.
Přibližně 17 % dotázaných také přiznalo, že sami provedli potenciálně nebezpečný manévr, protože číslo křižovatky bylo zakryto. Denní pošta říká.
Mezitím 74 % řidičů uvedlo, že nejsou schopni číst dálniční známky, protože je blokovaly velké nákladní vozy, a 47 % tvrdilo, že přerostlá vegetace blokuje čísla křižovatek, dodává zpravodajský web. Na vině byly i poškozené značky a špatné osvětlení.
Jaké změny navrhuje hlídací pes?
Transport Focus tvrdí, že problém pramení z umístění čísel křižovatek, která jsou často v levém dolním rohu dálničních známek, a jsou proto snadno zakrytá, The Sunday Times zprávy.
Oprava je jednoduchá: umístěte čísla do levého horního rohu značek, aby byly lépe viditelné, dodávají noviny.
Ve světle těchto zjištění společnost Transport Focus doporučuje, aby Highways England přezkoumala polohu čísel křižovatek na dopravních značkách, aby byla zajištěna maximální viditelnost pro bezpečnost a pohodlí všech účastníků silničního provozu, uvedl hlídací pes.
Co říkají kritici?
The Daily Telegraph Motoristický redaktor Paul Hudson tvrdí, že za nebezpečné manévry mohou řidiči, nikoli zakryté dopravní značky.
Tvrdí, že dálniční řád řidičům nařizuje, že pokud nejedou sjezd, mají pokračovat po silnici až do dalšího sjezdu.
I když jste neúnavně moderní a spoléháte na technologie, i to nejpomaleji působící satelitní navigační zařízení vám poskytne dostatek času na naplánování a provedení manévru k opuštění dálnice, takže o co jde? dodává Hudson.
A co vláda?
Highways England, vládní orgán odpovědný za britské dálnice a hlavní silnice, uvedl, že vezme v úvahu zjištění dopravního dozoru.
Vítáme jakýkoli výzkum, který můžeme přidat k našemu vlastnímu náhledu, který nám pomůže lépe porozumět potřebám účastníků silničního provozu a zlepšit jejich zážitky na našich silnicích, uvedl mluvčí Highways England.
