Náhled ženevského autosalonu 2019: Peugeot 208, Honda Urban EV a další
Luxusní sedany a EV hypercars míří na světovou premiéru příští měsíc
Po řadě významných představení na autosalonu v Detroitu minulý měsíc začínají automobilky obracet svou pozornost k první velké evropské výstavní skříni tohoto roku – autosalonu v Ženevě.
Popsal Auto Express jako jedno z nejdůležitějších dat v automobilovém kalendáři švýcarská show vždy přitahuje největší světové výrobce, aby představili své vysoce očekávané stroje.
Vzhledem k tomu, že výstava probíhá od 7. do 17. března, zbývá jen týden, než se rozběhne řízení.
Mezitím toto jsou největší oznámení o autech, která se mají konat v Ženevě:
Koncept Audi Q4 E-tron
Audi potvrdilo, že v Ženevě bude k vidění nový přírůstek do její elektrické řady E-tron.
Koncept Q4 E-tron, znázorněný na trojici skic, má podobu plně elektrického SUV. Předpokládá se, že je založen na nové produkční platformě MEB určené pouze pro elektromobily vyvinuté mateřskou společností Audi Volkswagen, uvádí Auto Express .
Soudě podle náčrtů vůz sdílí řadu designových prvků s nejnovějšími elektrickými vozidly Audi. Patří mezi ně zvlněné linie nedávno vydaného crossoveru E-tron a velká přední maska vozu, která je téměř identická s E-tron GT, který se objevil minulý měsíc na autosalonu v Detroitu.
Pokud dostane sériový model zelenou, mohou kupující očekávat, že Q4 E-tron bude k dispozici s volitelnou baterií 48 kWh, 60 kWh nebo 80 kWh, říká CarBuyer . Nejmenší možnosti by měly poskytnout přibližně 200 mil energie na jedno nabití, zatímco u dojezdů by se očekávalo, že dojedou až 300 mil.
BMW řady 7
Aktualizovaná limuzína řady 7 od BMW již vzbudila značný rozruch před svou veřejnou premiérou v březnu.
Německá automobilka představila první sadu obrázků pro svůj nový luxusní sedan začátkem ledna a odhalila, že vůz bude mít přepracovanou masku chladiče, která je o 40 % větší než u starého modelu.
Zatímco nová mřížka rozdělila fanoušky, zbytek vylepšení vozu je méně kontroverzní. Kabina byla vybavena dvojicí přizpůsobitelných panelů, jeden za volantem a druhý zapuštěný do palubní desky, zatímco parkovací a couvací asistent je standardem, říká Top Gear .
Nová řada 7 se má začít prodávat v létě. Cena zatím nebyla oznámena, ale Jaké auto? odhaduje částku zhruba 65 000 liber.
Prototyp Honda Urban EV
Honda je plně elektrická Městský EV Koncept ukradl srdce fanoušků i kritiků, když se objevil na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2017, což přimělo automobilku k vývoji sériového modelu.
Nyní je japonský výrobce připraven předvést nový prototyp verze elektrického hatchbacku, který by se měl výrazně podobat finálnímu sériovému modelu.
Podrobnosti o výkonu a dosahu jsou vzácné. Jak bylo řečeno, Auto Express očekává, že hatchback bude mít skromný dojezd 200 mil, spojený s nejnovější technologií rychlého nabíjení.
Očekává se, že ceny a datum vydání budou oznámeny po odhalení vozu.
Lamborghini Huracan Evo
Novinka, představená online začátkem tohoto měsíce Hurikán Evo je rozsáhle modernizovaná verze základního superauta V10 od Lamborghini.
Model Evo, založený na původním Huracan LP610-4, obsahuje aktualizovanou verzi 5,2litrového motoru V10 standardního vozu. Jeho 630 koní a systém pohonu všech kol pomáhá superautu vystřelit z 0-62 mph za 2,9 sekundy, což odpovídá číslům Huracan Performante zaměřeným na trať, říká Auto Express .
Evo je také standardně dodáváno s řízením všech čtyř kol, které posouvá zadní kola v opačném směru než přední na klikatých silnicích, poznamenává Top Gear . To dramaticky zlepšuje odezvu při zatáčení a stabilitu při vysokých rychlostech.
Očekává se, že objednávky budou otevřeny krátce poté, co debutuje v Ženevě, s cenami začínajícími na 206 000 £.
Peugeot 208
Peugeot
Peugeot, francouzský motoristický gigant, potvrdil, že jeho nový hatchback 208 se v Ženevě poprvé objeví v kovové podobě.
Nová 208, která byla představena online před svou veřejnou premiérou na výstavě příští týden, byla kompletně přepracována. Nyní kombinuje agresivní vnější vzhled s interiérem nabitým nejnovějšími technologiemi.
Nový vůz má výrazné LED světlomety a přední masku, která je výrazně větší než aktuální 208. Podběhy kol jsou výraznější než u předchůdce, což novému vozidlu dodává sportovnější ráz.
Velkou rekonstrukcí prošla i kabina. Palubní deska má nyní dvojici digitálních obrazovek, jednu nad středovou konzolou a druhou za volantem. Obrazovka na středové konzole umožňuje řidiči přístup k informačnímu a zábavnímu systému vozu, zatímco druhá zobrazuje přístroje vozu a jízdní údaje.
Model 208 může být vybaven buď 1,2litrovým zážehovým motorem nebo 1,5litrovým vznětovým motorem, a ty jsou k dispozici s manuální i automatickou převodovkou, říká Trenér .
Kupující si také mohou vybrat plně elektrický e-208 model, který nabízí dojezd 211 mil a lze jej nabíjet pomocí silniční rychlonabíječky o výkonu 100 kW, říká CarBuyer . Řidiči tak mohou dobít baterii svého vozu až o 80 % za pouhých 30 minut.
Pininfarina Battista
Italská designérská firma Pininfarina, společnost stojící za ikonickým vzhledem Ferrari Testarossa a Lancia 037, v Ženevě sundá kryty ze svého prvního plně elektrického hypercaru.
Hyper EV, pojmenovaný po zakladateli společnosti Battistovi Pininovi Farinovi, se může pochlubit uváděným výkonem 1 900 koní a maximální rychlostí přesahující 250 mph, říká. Trenér . Pokud konečný model podpoří tvrzení společnosti, Battista by se stal jedním z nejvýkonnějších sériově vyráběných vozů na světě a nejrychlejším plně elektrickým vozem, jaký byl kdy vyroben.
Battista se má začít prodávat na podzim 2020 a bude stát mezi 2 až 2,5 miliony eur (1,5 až 1,9 milionů liber), uvádí motoristický časopis.
Renault clio
2019 - Nový Renault CLIO
Renault Clio možná není tak vzrušující nebo tak luxusní jako některá jiná auta na tomto seznamu, ale prodeje francouzského hatchbacku během jednoho roku by zastínily všechny výše uvedené modely dohromady.
Ve skutečnosti se prodeje čtvrté generace vozu od uvedení na trh v roce 2012 každým rokem zvyšují a v roce 2018 dosáhly více než 450 000 vozů, říká Auto Express . Jen v Evropě bylo zachyceno celkem 365 000.
S tak vysokými sázkami musel Renault dodat nový vůz, který oproti dnešnímu Cliu představuje výrazný krok vpřed – ale soudě podle prvního představitele vozu, snímku interiéru městského vozu, francouzská automobilka se s touto výzvou vypořádala.
Zcela nový interiér byl navržen s 9,3palcovým dotykovým displejem na středové konzole s digitálním sdruženým přístrojem za volantem. Evo . Zlepšila se také ergonomie, rychlostní stupeň je nyní posazen výše a blíže k řidiči.
Nové Clio vypadá sportovněji i uvnitř, s červeným prošíváním na volantu a sedadlech odvozených z vozů Renault Sport zaměřených na výkon, dodává časopis.
Další podrobnosti o stylu a výkonu budou odhaleny, až se vůz objeví na ženevském autosalonu.
