Světový vítěz: Jaguar se utká s Porsche Macan Turbo s F-Pace SVR
Může se pochlubit motorem V8 o výkonu 542 koní odvozeným ze superauta – ale je to zápas pro krále výkonných SUV?
Objednávky na nový Jaguar F-Pace SVR budou otevřeny v září
Jaguár
První vstup Jaguaru na trh SUV byl od svého příchodu na scénu v roce 2016 velkým hitem kritiků i kupujících automobilů. Je chválen pro svůj ostrý vzhled a luxusní interiér. F-Pace se rychle stal klíčovým konkurentem pro pravděpodobně nejlepší crossover střední velikosti na trhu – Porsche Macan.
Aby však F-Pace skutečně konkuroval SUV Porsche, potřeboval Jaguar vyrobit výkonnou verzi, která by se postavila proti superautům. Macan Turbo .
Nyní má britská automobilka odpověď – nový F-Pace SVR, který představí na autosalonu v New Yorku.
F-Pace SVR, vyvinutý týmem Special Vehicle Operations (SVO) společnosti, získává sportovnější vzhled než standardní model. Přední nárazník obsahuje velké větrací otvory odvozené z firemního sportovního vozu F-Type, zatímco zadní část obsahuje tenké vzduchové kanály, které by měly udržovat brzdy v chladu při objíždění závodního okruhu.
V zadním nárazníku je také čtyř výfukový systém obklopený karoserií z uhlíkových vláken, která je připojena k malému difuzoru. Mezi další změny oproti základnímu modelu patří lehká 21palcová kola, přičemž 22palcové verze jsou k dispozici za příplatek.
Stejně sportovní je F-Pace SVR i uvnitř, se sedadly potaženými kůží, na kterých je vyraženo logo SVR. Dokonce i zadní sedadla mají kýblový design, který přispívá k atraktivitě vozu zaměřenému na výkon a zároveň zlepšuje pohodlí cestujících.
Ale dominantou SVR je 5,0litrový přeplňovaný motor ukrytý pod dlouhou kapotou. Motor je stejný jako u F-Type SVR a sedan Project 8 z limitované edice, který se může pochlubit výkonem 542 koní a točivým momentem 502 lb-ft.
Výkon je směrován na všechna čtyři kola přes osmistupňovou automatickou převodovku, která byla vyvinuta SVO s cílem zlepšit časy řazení. Start z 0-62 mph trvá jen 4,1 sekundy, takže je o 0,7 sekundy rychlejší než Macan Turbo a má maximální rychlost 176 mph.
K dispozici je také systém vektorování točivého momentu, který automaticky moduluje výkon mezi jednotlivými koly pro maximální přilnavost v zatáčkách, a také systém rozdělování točivého momentu, který řidičům umožňuje ručně ovládat, kolik výkonu je posíláno na přední a zadní nápravu.
Pokud to všechno zní lákavě, můžete si F-Pace SVR objednat, když prodej začne v září. Ceny začínají od 74 835 liber, což je o 10 000 liber více než Macan.
