Mercedes-AMG odhaluje radikální SUV GLC 63 s výkonem 503 k
Monstrózní SUV sdílející stejný motor V8 s dvojitým přeplňováním jako sportovní vůz AMG GT, který bude představen v New Yorku
Radikální GLC 63 od Mercedes-AMG s výkonem 503 k
Mercedes-AMG GLC 63 SUV
Mercedes-AMG přidal do své řady další vysoce výkonný sériový vůz s radikálním SUV GLC 63 s motorem V8.
Je založen na platformě Mercedesu střední velikosti a zachovává si většinu stylingových prvků základního vozu, ačkoli snížená světlá výška a svalnaté oblouky jej jasně oddělují od jeho základního příbuzného.
Pod kapotou se nachází 4,0litrový dvoulitrový přeplňovaný motor V8 odvozený od koncernového AMG GT sportovní auto. Výkon je k dispozici ve dvou variantách, základní model s výkonem 469 k a 503 k v štíhlejším tvaru karoserie kupé s maximálním točivým momentem 516 lb-ft.
Mercedes ještě neoznámil údaje o zrychlení pro GLC s AMG, ačkoli potvrdil, že jeho maximální rychlost je omezena na 155 mph.
Výkon lze rozdělit mezi přední a zadní nápravu, aby se zlepšila ovladatelnost v různých jízdních podmínkách, říká AutoExpress , ale systém pohonu všech kol je více zaujatý zadními koly a „ve většině případů má GLC 63 pohon zadních kol“.
Existuje také řada jízdních režimů, dodává časopis, s různými funkcemi měnícími „odezvu motoru, nastavení odpružení, časy řazení, nastavení řízení a kontroly trakce a také systém pohonu všech kol 4MATIC+“.
Trenér uvádí, že GLC 63 bylo „potvrzeno k dodání ve Spojeném království v září“, ačkoli ceny ještě nebyly oznámeny.
„Při uvedení na trh bude model Edition 1 nabízen s jedinečnou kombinací výbavy“, která „zahrnuje noční paket s černými detaily na exteriéru vozu, matně černé 21palcové slitiny a spoiler“, dodává magazín.
Další podrobnosti se očekávají, až Mercedes-AMG odhalí GLC 63 veřejnosti na autosalonu v New Yorku od 14. do 23. dubna.
Mercedes-AMG GLC 43 Coupe: Recenze a specifikace
20. prosince
Mercedes rozšířila svou výkonnostní řadu AMG o nové GLC 43 Coupe.
Set konkurovat BMW X4 a SUV Porsche Macan , nový model kombinuje vyvýšenou jízdní pozici GLC SUV se sportovnější estetikou.
Pod kapotou se nachází 3,0litrový bi-turbo motor V6 s výkonem 362 koní a točivým momentem 383 lb-ft. Devítistupňová automatická převodovka posílá výkon na všechna čtyři kola a zrychlí kupé z nuly na 100 km/h za 4,9 sekundy.
Spolu s ostřejšími stylingovými úpravami AMG zvenku je uvnitř velké množství uhlíkových vláken a lesklé černé prvky, které dodávají sportovnímu dojmu, i když je pravděpodobně možné zaměnit se seznamem zdravých možností.
Může GLC 43 Coupe s nastavitelnou světlou výškou a automatickým vyrovnáváním nabídnout kupcům SUV sportovní alternativu?
Tady je to, co si myslí kritici.
Recenze
Motor V6 bi-turbo GLC nenabízí stejné vzrušení jako jedna z ikonických jednotek V8 společnosti, říká Auto Express , ale má „vhodně vzrušující“ soundtrack a je dostatečně hlasitý, aby ospravedlnil označení AMG.
Rychlost 0-62 mph není „nic, za co by se člověk měl stydět“, dodává, zatímco „rychlý výkon“ odpovídá modelům vybaveným stejným motorem.
Zatímco systém 4Matic dodává výkon na všechna čtyři kola, GLC Coupe působí „více poháněným zadním kolem“ než Porsche Macan a BMW X4, pokračuje Auto Express. Řidiči Macanu si však užijí „více zábavy“ díky jeho citlivému řízení a „úhlednějšímu ovládání“.
Trenér říká, že GLC Coupe kombinuje „praktickost kombi“ s „praktickostí SUV do každého terénu“. Kritici designu shledají, že je „nesmírně těžké“ kritizovat jeho jízdní schopnosti díky „revizím“ vzduchového odpružení vozu.
Nízká linie střechy však znamená, že řidiči obětují „obrovských 200 litrů prostoru navíc“ oproti běžnému SUV, dodává časopis, což znamená, že se cítí jako vstup do jízdní kategorie, která je spíše „ukázat než jít“.
Ceny
S cenou 50 960 GBP je Mercedes-AMG GLC 43 Coupe o 3 000 GBP dražší než běžné SUV GLC, ale téměř o 12 000 GBP levnější než Porsche Macan Turbo, které je na vrcholu řady.
